堆积成山,处置困难:
破碎后的尾料(有色金属、塑料、橡胶、布料、泥沙等)日积月累,占用大量场地,存在环保与安全风险。
价值损失,利润低下:
尾料中仍含有可观的铜、铝等有色金属,但传统人工分拣效率低、回收率差,直接作为垃圾填埋或出售价值极低。
环境压力大:
尾料成分复杂,随意处置面临日益严格的环保法规处罚。
运营成本高:
尾矿的运输和处置会产生额外费用。
我们为其设计并建造了一条‘破碎尾料综合回收分选线。

基于客户
减少人工劳动并提高运行稳定性
| 处理能力 | 10吨/小时 |
资源回收率: | 有色金属(铜、铝)回收率:从 <5% 提升至 >90%。 残铁回收率:>95%。 整体资源化率:>95%(尾渣填埋量减少95%)。 |
| 增收: | 提高回收的铜、铝等金属的纯度。 |
| 降本: | 节省的尾料处置费。 |
| 节税/获补: | 因资源综合利用可能享受的税收优惠或政府补贴。 |
| 未来合作: | 基于此次成功,客户已计划在其其他基地复制该模式。 |
中国山东省临沂市青树县青云工业园以南300米长深高速公路与省道225的交汇处